Kg Kepala Bendang, Sayong, Perak; where the modern art pottery's is origin. The last development of this form (labu / gourd form) is using as a food container by our austronaut candidate. We should give an appreciation to this craft people. In German, their craft such as gallion ship being developed till they can built a shipdock / ship industry. When we should going beyond of that stage?
Thursday, November 22, 2007
Monday, November 19, 2007
Traditional Pottery In Sayong, Kuala Kangsar, Perak
Tuesday, November 13, 2007
Pulau Batu Putih
"Pulau Batu Putih milik Malaysia" kata para lawyer yang mewakili Malaysia di Mahkamah Keadilan Antarabangsa (ICJ). Singapura hanya diberi kebenaran membina rumah api semasa zaman Inggeris dahulu, namun kedaulatannya tetap kepunyaan kesultanan Johor ketika itu. lihat artikel Berita Harian: http://www.bharian.com.my/Wednesday/BeritaUtama/20071113234830/Article/index_html
Kalau memang ada dokumen yang menyatakanya - amat malanglah Singapura, persis seperti perangai Belanda diberi tanah. Amat malanglah Singapura berkelakuan tak senonoh dengan para jirannya.
Walaupun demikian, kita amat prihatin tentang kemahiran para diplomat dan lawyer kita. Kalau salah strategi, maka segala fakta dan data yang dikumpul tidak berguna. Kita tidak mahu kali ini kita berputih mata selepas kelalaian kita dengan strategi pembangunan jambatan bengkok.
Sanggupkah hanya menjadi ayam kampung saja?
Kalau memang ada dokumen yang menyatakanya - amat malanglah Singapura, persis seperti perangai Belanda diberi tanah. Amat malanglah Singapura berkelakuan tak senonoh dengan para jirannya.
Walaupun demikian, kita amat prihatin tentang kemahiran para diplomat dan lawyer kita. Kalau salah strategi, maka segala fakta dan data yang dikumpul tidak berguna. Kita tidak mahu kali ini kita berputih mata selepas kelalaian kita dengan strategi pembangunan jambatan bengkok.
Sanggupkah hanya menjadi ayam kampung saja?
Sunday, November 4, 2007
Peershena Varshiny - anak malang
Satu lagi tragedi paling menakutkan kita akhir-akhir ini - adik Peershena Varshiny - dirogol, diliwat, dibunuh dan dihumbankan dari blok kondominiumnya. Angkara siapakah ini. Dapatkah pihak keselamatan mencari dan akhirnya membawa pelaku perangai binatang ini ke muka pengadilan. Kes pembunuh arwah Nurin Jazimin sehingga kini duduk dalam keadaan aman-aman saja. Belum ada petanda penjenayah dan beruk celaka ini dapat ditangkap.
Tidak takutkah kita - kehilangan dan kezaliman seperti itu berlaku, pada diri dan keluarga kita?
Ayuh, selamatkan negara ini, selamatkan minda kita agar tidak diteror sepanjang hayat. Hapuskan beruk berkepala hitam ini.
Tidak takutkah kita - kehilangan dan kezaliman seperti itu berlaku, pada diri dan keluarga kita?
Ayuh, selamatkan negara ini, selamatkan minda kita agar tidak diteror sepanjang hayat. Hapuskan beruk berkepala hitam ini.
Budaya "Kita"?
Ada sesuatu yang saya fahami akhir-akhir ini - tentang culture atau budaya. Budaya dalam kontek kebudayaan adalah absurd. Pelbagai nilai kompleks memerlukan kajian dan bahasan yang mendalam juga. Budaya dalam sesebuah nilai budaya kerja - jauh lebih kompleks tetapi ada pelbagai andaian dan fahaman boleh dikembangkan. Katakan budaya kerja malas menulis - di jawab oleh seorang tycoon yang baru meninggal - Lim Goh Tong. Di saku beliau selalu ada buku kecil - bukan note book atau PDA atau apa saja perangkat canggih masa kini. Beliau dimaklumkan menulis apabila mulai duduk, atau berjalan, atau apa saja yang menyebabkan dia mulai berfikir untuk bertindak; dalam karakter China - beliau Hokkien. Jadi barangkali ini menjawab persoalan kenapa perlunya kita tidak menulis - apa saja.
Culture juga wujud dalam nadi sesebuah organisasi. Budaya yang bobrok - lambat masuk, MIA, main games, "tak ada Kerja nak buat", rasuah, malas dan budaya mencucuk staf lain demi kepentingan diri sendiri, adalah siri daripada kenegatifan. Budaya bobrok ini ada kalanya tidak dapat dibenteras dengan satu tindakan yang terlalu lembut. Sebaliknya sangat perlu affirmatif, ketegasan, bahkan kalau menurut firasat saya, orang yang berkenaan diberikan kad dan post yang sesuai atau dibuang kerja kerana minat dan budaya minda mereka sudah kotor dan cemar. Banyak organisasi atau syarikat rugi dan bungkus kerana memiliki staf yang seburuk ini. Agensi kerajaan juga rosak dan musnah reputasinya kerana rasuah, ada kalanya berakar umbi dari bawahan hingga ke atasan. Rosaknya susu sebelanga kerana nila biru yang setitik itu.
Siapa yang menanggung malu dan rugi ini??
Budaya yang bobrok?
Culture juga wujud dalam nadi sesebuah organisasi. Budaya yang bobrok - lambat masuk, MIA, main games, "tak ada Kerja nak buat", rasuah, malas dan budaya mencucuk staf lain demi kepentingan diri sendiri, adalah siri daripada kenegatifan. Budaya bobrok ini ada kalanya tidak dapat dibenteras dengan satu tindakan yang terlalu lembut. Sebaliknya sangat perlu affirmatif, ketegasan, bahkan kalau menurut firasat saya, orang yang berkenaan diberikan kad dan post yang sesuai atau dibuang kerja kerana minat dan budaya minda mereka sudah kotor dan cemar. Banyak organisasi atau syarikat rugi dan bungkus kerana memiliki staf yang seburuk ini. Agensi kerajaan juga rosak dan musnah reputasinya kerana rasuah, ada kalanya berakar umbi dari bawahan hingga ke atasan. Rosaknya susu sebelanga kerana nila biru yang setitik itu.
Siapa yang menanggung malu dan rugi ini??
Budaya yang bobrok?
Friday, November 2, 2007
Sesak
Kenapa jalan KL sesak? Itu soalan plagiat tatkala melihat lebuh raya sekalipun (LDP) misalnya, sesak dan memualkan.
Di beberapa taman perumahan, kereta yang ditinggalkan diluar pintu pagar semakin banyak. Dalam pagar dah ada 2 atau tiga buah, tapi di luar masih ada dua lagi. Bagi sebuah keluarga normal bandar di Malaysia, purata anak 3 orang, masih kecil, memilik 2-atau 3 kereta adalah terlalu memntingkan diri dan ego. Tidak semua kereta boleh jalan serentak. Ada kalanya isteri tak memandu pun. Apa perlunya kereta sampai 2-3 buah? Inilah punca segala kesesakan itu. Mari kita renung dan jawab - bagaimana kesesakan dapat diatasi sedangkan fahaman kita terhadap kereta tak berubah!!!
Di beberapa taman perumahan, kereta yang ditinggalkan diluar pintu pagar semakin banyak. Dalam pagar dah ada 2 atau tiga buah, tapi di luar masih ada dua lagi. Bagi sebuah keluarga normal bandar di Malaysia, purata anak 3 orang, masih kecil, memilik 2-atau 3 kereta adalah terlalu memntingkan diri dan ego. Tidak semua kereta boleh jalan serentak. Ada kalanya isteri tak memandu pun. Apa perlunya kereta sampai 2-3 buah? Inilah punca segala kesesakan itu. Mari kita renung dan jawab - bagaimana kesesakan dapat diatasi sedangkan fahaman kita terhadap kereta tak berubah!!!
Subscribe to:
Posts (Atom)